Elektrisk stålbruges generelt til at fremstille originale komponenter til motorer og transformere. Motorer, transformere og andre elektriske komponenter skal generelt have høj effektivitet, lavt strømforbrug, lille størrelse og lav vægt. Elektriske stålplader bruger normalt kernetab og magnetisk induktionsintensitet som produktets garanterede magnetiske egenskaber. Ydeevnekravene for elektriske stålplader er som følger.
Høj magnetisk induktionsintensitet
Magnetisk induktionsintensitet er antallet af magnetiske feltlinjer, der passerer gennem jernkernen pr. enhedstværsnitsareal, også kaldet magnetisk fluxtæthed. Det repræsenterer materialets magnetiseringsevne, og dets enhed er T. Jernkernemassen tegner sig generelt for omkring 1/3 af den samlede masse af motoren og transformeren. Den magnetiske induktionsintensitet af den elektriske stålplade er høj, excitationsstrømmen (også kaldet tomgangsstrøm) af jernkernen reduceres, og kobbertabet og jerntabet reduceres, hvilket kan spare elektrisk energi. Når den elektriske energi fra motoren og transformeren forbliver uændret, er den magnetiske induktionsintensitet høj, design Bm kan øges, og tværsnitsarealet af jernkernen kan reduceres, hvilket reducerer jernkernens volumen og masse og sparer mængden af elektriske stålplader, ledninger, isoleringsmaterialer og konstruktionsmaterialer. , hvilket reducerer de samlede tab og produktionsomkostninger for motorer og transformere og letter fremstilling, installation og transport af store transformere og store motorer.
Magnetiseringskurven påkornorienteret siliciumstållangs rulleretningen er meget stejl, og dets bøjningspunkt øges betydeligt. Det valgte design Bm er så højt som 1,7~1,8T, hvilket er tæt på B8-værdien, så B8 bruges som den garanterede magnetiske induktionsværdi. B8-værdien af orienteret siliciumstål langs rulleretningen er mere end 30% højere end den gennemsnitlige B8-værdi for ikke-orienteret siliciumstål i længde- og tværretningen, og volumen og masse af den fremstillede transformerkerne er tilsvarende reduceret med mere end 30 %. Motordesignet Bm er omkring 1,5T, hvilket er tæt på B50-værdien for koldvalset ikke-orienteret elektrostål, så B50 bruges som den garanterede værdi. Den magnetiske induktion af varmvalset siliciumstål er lavere, og B25 bruges ofte som en garanteret værdi.
