Ultra-højstyrke stålpladerfor bilkarosserier refererer hovedsageligt til AHSS-stål, herunder: tofaset stål (DP), transformationsinduceret plasticitetsstål (TRIP), kompleksfasestål (CP), martensitisk stål (MS) osv. Denne type stål styrker hovedsageligt den organisatoriske struktur gennem tilsvarende faseændringer for at opnå relativt høj styrke (styrkeområde 500 til 1500 MPa), og har høj træthedsstyrke, formplasticitet, kollisionsabsorberende ydeevne og højt vibrations- og vægtreduktionspotentiale. og lav plan anisotropi.
Ultra-højstyrke stålbehandlingsteknologi
Nye materialers egenskaber vil uundgåeligt føre til nye forarbejdningsteknikker, og nye forarbejdningsteknikker er den grundlæggende garanti for korrekt anvendelse af nye materialer. På nuværende tidspunkt har produktionen af ultra-højstyrke stålplader til biler følgende specielle behandlingsteknikker.
1. Tilpasset pladeteknologi
2. Stempling af intelligent teknologi
3. Hydraulisk formningsteknologi
Den hydrauliske ekspansionsformning af metalpladedele hører til intern højtrykshydraulisk formning.
4. Laserformning og laserteknologi
Laseren bestråles et sted på overfladen af arket, og området opvarmes øjeblikkeligt til en høj temperatur. Samtidig får den termiske udvidelse af opvarmningszonen arket til at bøje i den modsatte retning af laserkilden, og derefter dannes det efter afkøling, eller det stemples under laseropvarmning. Derfor er laserformningsteknologi velegnet til situationer, hvor værktøjer ikke kan nærme sig på grund af strukturelle begrænsninger, og stansekraften er lille.
5. Variabel tryksidekraftteknologi
Traditionel konstant tvangsstøbning af emneholdere er ofte vanskelig at kontrollere defekter af metalpladedele, såsom rynkning, overdreven tykkelsesreduktion og revner. Af denne grund foreslås det at indstille forskellige emneholderkræfter i støbetrinene med forskellige deformationsegenskaber, og materialet kan anvendes. Støbeydelsen kan forbedre støbekvaliteten af dele og derved forbedre produktkvalifikationsgraden.
