På nuværende tidspunkt, Kinas stålindustri til at reducere kulstof arbejde på en velordnet måde. Ifølge data fra China Steel Association, i slutningen af juli, har i alt 251 stålvirksomheder med omkring 681 millioner tons råstålproduktionskapacitet gennemført eller implementerer transformation med ultralav emission. Ifølge ufuldstændige statistikker har den kumulative investering af indenlandske stålvirksomheder i transformation med ultralav emission oversteget 150 milliarder yuan.
Som verdens næststørste økonomi og en stor CO2-udleder er Kinas reduktion af kulstofemissioner i den virkelige industri ikke kun et iboende krav til økonomisk og social udvikling af høj kvalitet, men også en nødvendig måde at styrke industriens internationale konkurrenceevne og omgå "kulstofbarriererne" i international handel. Fra den nuværende situation tegner Kinas råstålproduktion sig for mere end halvdelen af verden, og kulstofemissionerne genereret af stålindustrien tegner sig for omkring 15 procent af de samlede kulstofemissioner i landet. Fra stålindustriens rolle kan processen med kulstofreduktion udledes af den enorme efterspørgsel efter nye energikøretøjer og solcelleanlæg, hvilket er befordrende for udviklingen af disse strategiske industrier gennem efterspørgsel. Derfor er det vigtigt at fremme stålindustrien til at reducere kulstof, uanset om det er ud fra perspektivet om at opfylde forpligtelsen til at opfylde "dobbeltkulstof"-forpligtelsen eller fra perspektivet om bæredygtig udvikling.
Selvom stålindustrien har opnået positive resultater med at reducere kulstofemissioner, står den stadig over for nogle udfordringer. Først og fremmest bestemmer stålindustriens absolutte skala den store mængde af kulstoffattige transformationsprojekter, og vejen til kulstofneutralitet for mere end en milliard tons stålproduktionskapacitet er uden fortilfælde i menneskehedens historie. På den ene side kræver dette en stor mængde ressourcer, på den anden side at fuldføre lavemissionstransformationen uden at påvirke stabiliteten i forsyningskæden, men kræver også koordinering af industrikæden opstrøms og nedstrøms. For det andet, i år, påvirket af flere faktorer, blev efterspørgslen på downstream-markedet svækket, kombineret med den russisk-ukrainske konflikt og andre faktorer forårsaget af stigningen i energiomkostningerne, er industriens rentabilitet næppe optimistisk, og de ressourcer, der kan bruges til at investere på kort sigt er begrænset. Desuden er det nødvendigt at forbedre den differentierede forvaltningspolitik yderligere og give en vis politisk støtte til de virksomheder, der gennemfører transformation med ultralave emissioner, for at undgå situationen med dårlige penge, der udviser gode penge.
Stålindustrien og virksomhederne bør være baseret på den nuværende, langsigtede, kulstoffattige transformation som et strategisk initiativ til at fremme. For at have en systematisk planlægning, koordinere opstrøms og nedstrøms i industrikæden for at fremme kulstofreduktion. Vi bør søge fordele fra ledelsen, tage integrationen af digital og reel som et greb, realisere energibesparelser og forbrugsreduktion gennem intelligent transformation og forbedre energieffektiviteten. Vi bør justere den industrielle struktur, øge andelen af kortprocesstålfremstilling og styrke F&U og industrialiseringen af brintbaseret kulstoffattig metallurgisk teknologi.
Det er vigtigt for stålindustrien at reducere kulstof for at fremme processen med "dobbelt kulstof", og vi skal have fast tillid, så virksomheder, regeringer og forskningsinstitutioner kan danne en synergi i at reducere kulstof i stålindustrien og fremme det i en koordineret måde, så stålindustrien med ultralave emissioner kan danne en stærk støtte til at nå målet om "double carbon". Stålindustrien vil have en stærk støtte til at nå målet med "dobbelt kulstof".
